Bremsen entflüften notwendig?

[Orange_Gixxer]

Hallo zusammen,

ich habe vorhin die Edelstahl-Hohlschraube meiner vorderen Stahlflex-Bremsleitung am Bremshebel etwas gelockert, da ich die beiden Leitungen sowie den Hebel etwas verschieben musste (ließ sich nicht vermeiden).
Nachdem ich die Hohlschraube mit 23Nm wieder festgezogen habe, habe ich gesehen, dass 3-4 Tropfen der Bremsflüssigkeit ausgetreten sind.

Nun zu meiner Frage:
Sollte ich das Bremssystem jetzt entlüften, da sich nun evtl. etwas Luft im System befindet oder ist es eher unwahrscheinlich, dass Luft eingedrungen ist?

Maschine ist eine GSXR 750 K8 mit Stahlflex-Bremsleitungen von HEL-Performance und der alternativen Verlegeart. (zwei Bremsleitungen direkt von der Bremspumpe zu den jewiligen Bremssätteln)


Vielen Dank schon mal.

 

[Racing snail]

Normalerweise nicht, das kommt "von oben runter", also aus dem Vorratsbehälter.

 

[Thomas91]

Entlüften ist schnell gemacht, ich würds auf jeden Fall.

 

[Maggus01]

An der Bremse hängt dein Leben dran. Sollte Luft drin sein und du greifst im falschen Moment ins leere nur weil irgendjemand aus irgend einem Forum gesagt hat "brauchste nicht" , kannste dir dann die Hände schütteln lassen.
Wenn du es nicht kannst, geh zu jemand der es kann. Dann bist du auf der sicheren Seite. Jedes lösen der Hohlschrauben "kann" Luft ziehen. Wärst du am Verbindungsschlauch vom Behälter zur Pumpe , wäre ich vielleicht auch entspannter (aber eigentlich auch da nicht), aber du hast ja an dem Anschluß der Leitung gelöst.

 

[XORTE_DERSIM]

Bei der Bremse würde ich auch sehr vorsichtig sein. Lieber ein mal entlüften statt ein mal ins leere zu greifen wie Maggus und Thomas es sagen ...

 

[Racing snail]

Entlüften ist die korrekte Antwort.

Praktisch wird wohl nur etwas ausgetreten sein was von oben wieder nachgelaufen ist.
Luft zieht es nur, wenn mehr ausläuft als von oben nachlaufen kann.
Löst du eine Entlüftungsschraube, läuft dir ja auch zuerst das System leer, bevor Luft gezogen wird.

Hydraulic disc brake diagram - Hauptbremszylinder – Wikipedia

 

[Bikerperle]

Racing snail, du schreibst auch mal so dann wieder anders.
Ich hätte kein gutes Gefühl. Kopfkino ob die bremse vor der nächsten Kurve oder Gefahrenstelle funktioniert. Vielen Dank. Lieber nicht. Deshalb macht so etwas mein Nachbar. Er ist Meister bei Honda.

 

[Racing snail]

Warum soll ich Maggus widersprechen wenn er nichts falsches schreibt ?

Wenn es nur ein paar Tropfen ausschwitzt, ohne das sich dort Unterdruck bilden kann,
kann es auf diesem Weg dort auch keine Luft ziehen, das geht technisch überhaupt nicht.

 

[Maggus01]

@Bikerperle : lass es. Er hat immer eine andere Ausrede und es endet nur wieder in sinnlosen Diskussionen wo immer andere schuld sind. Wenn irgendwo was rauskommen kann, kann logischerweise auch was reinkommen. Es wurde ja eh schon alles gesagt.

 

[Racing snail]

Das ist falsch Maggus, das kannst du jetzt auch drehen und wenden wie du willst.
Solange Überdruck im System besteht geht das physikalisch nicht.

Jetzt wieder beleidigend zu agieren zeigt deutlich wo die Beleidigungen und Stänkereien begonnen haben und wo sie jetzt auch wohl wieder hin führen werden.
Wenn du das willst, kein Problem, kannst du gerne wieder haben.

Und immer wieder der Versuch andere in dein Gestänker mit einzubinden.

Forum Sheriff Weisheit #1 - Lustig - wirklich, der Brüller.

Wenn irgendwo was rauskommen kann, kann logischerweise auch was reinkommen.

Verdammt sorry, hatte vergessen, heute ist ja Rosenmontag, ist wohl nur ein Karnevals Slogan.

Ich mach dir aber einen Vorschlag : Geh einfach jemand anderes auf den Sack mit deinem Geblubber !

 

[Bikerperle]

Das ist falsch Maggus

Eigentlich, bist du hier der , der anderen sagt, ob sie richtig liegen oder nicht. Dazu kommen immer noch deine ewigen Texte mit Rechtfertigungsversuchen.
Maggus hat deine Argumente nicht mal als falsch bezeichnet und du startest schon wieder durch

 

[Racing snail]

@Bikerperle
Ich habe Maggus nicht darum gebeten wieder anzustänkern,
aber ich werde nicht still halten wenn er oder du es wieder starten wollen.

Du bist seit dem 29.01.2022 in diesem Forum angemeldet und hast 24 Postings !

Davon nun exakt zwei Postings mich betreffend, in denen du mich anmuffelst.
Es ist daher schon erstaunlich was du alles weißt und mich belehren willst !

Zum zweiten mal !
Wenn du dir hier ein Profil erarbeiten willst, halt mich da bitte raus und beschränke dich auf die Dinge von denen du was verstehst.

Meine Interessen liegen halt mehr bei den Bikes und im technischen Bereich.

Und nun lass mich bitte in Ruhe mit deinen Bemühungen dich auf meine Kosten profilieren zu wollen.
Es gibt nichts was ich von dir wissen möchte und absolut nichts was ich dir sagen möchte.
Ich mach dir den selben Vorschlag : Geh einfach jemand anderes auf den Sack mit deinem Geblubber !

 

[Maggus01]

Snail, du hast doch genauso angefangen. Hast auch als weiter gemacht. Deine Postings sammelst du doch auch weil du ständig überall deinen Senf reindrückst oder Postings sammelst im Assoziationspiel. Ohje, da macht es vielleicht jemand wie du selbst und das schmeckt dir nicht. Ach wie schlimm.
@Bikerperle : Kannst weitermachen. Sherriff No1 hat dir hiermit ein klares "Go" gegeben

 

[Racing snail]

Ich habe verstanden Maggus, du meinst also :

@Bikerperle : lass es. Er hat immer eine andere Ausrede und es endet nur wieder in sinnlosen Diskussionen wo immer andere schuld sind. Wenn irgendwo was rauskommen kann, kann logischerweise auch was reinkommen. Es wurde ja eh schon alles gesagt.

@Bikerperle : Kannst weitermachen. Sherriff No1 hat dir hiermit ein klares "Go" gegeben

Kannst du dich jetzt vielleicht mal festlegen.

Versuch auch mal zu bemerken, das du stetig Sheriff falsch schreibst, wenn du schon einer sein willst, du Genie.

 

[Binks]

Das ist falsch Maggus, das kannst du jetzt auch drehen und wenden wie du willst.
Solange Überdruck im System besteht geht das physikalisch nicht....

Du meinst also das im Bremssystem Überdruck besteht wenn es nicht gerade benutzt wird?

 

[Racing snail]

Der Druck der Flüssigkeitssäule, ab Oberkante im Ausgleichsgefäß ist höher als der Atmosphärendruck,
daher kann die Atmosphäre nicht das Medium im System zurückdrängen oder verdrängen, so lange genügend nachlaufen kann.
Durch einen engen Spalt ergibt sich zudem ein Kapillareffekt, Luft kann dann eh nicht rein, da der Spalt sich sehr schnell von innen nach außen komplett mit dem Medium füllt, auch ohne Überdruck.

Ich kann jedoch hier nicht pauschal sagen, man braucht in diesem Fall nicht zu entlüften, da ich Leute nicht dazu animieren will an ihren Bremsen etwas falsch zu machen.
Ich weiß ja auch nicht, was der Einzelne da genau macht und schraubt.
Prinzipiell ist es so, das man jegliches schrauben an einer Bremsanlage einem ausgebildeten Fachmann überlassen muss.
Daher, etwas hinterdacht, eine einfache und trotzdem schwierige Antwort auf eine einfache Frage.

 

[Maggus01]

Di Frage war: Soll ich entlüften?

Normalerweise nicht, das kommt "von oben runter", also aus dem Vorratsbehälter.

also nein,

Ich kann jedoch hier nicht pauschal sagen, man braucht in diesem Fall nicht zu entlüften,

also vielleicht doch?

Am besten wartet man noch einmal 15 weitere Posts von dir ab. Da kannst dich ja mit deiner Meinung noch ein wenig drehen

 

[Racing snail]

Es kommt darauf an, was der einzelne unter "etwas aufdrehen" versteht, das kann
sehr verschieden sein, deshalb kann man das auch nicht festlegen.

Dreht einer die Hohlschraube halb raus, kann das für den einen viel und für den anderen wenig sein.
In etwa so, was ein Rentner und ein Poser unter "etwas zu schnell fahren" verstehen.
Ebenso gibt es professionelle, erfahrene, unerfahrene, aber auch wirklich dumme Schrauber.

Kommt jemand durch eine unbedachte öffentlich gemachte Aussage zu Schaden,
kann es schnell Ärger geben.
Man möchte aber auch wirklich nicht, das selbst das dümmste Huhn im Stall Schaden nimmt.

Daher, nochmal : Jegliches schrauben an einer Bremsanlage ist einem ausgebildeten Fachmann zu überlassen.

Sollte das jetzt immer noch über deinen Horizont gehen, kann ich es Dir leider nicht erklären.


Aber deshalb bist du ja auch hier, wie du sogar selbst schreibst, der Forum Sheriff, das passt dann schon.

 

[Binks]

...
Kommt jemand durch eine unbedachte öffentlich gemachte Aussage zu Schaden,
kann es schnell Ärger geben.
Man möchte aber auch wirklich nicht, das selbst das dümmste Huhn im Stall Schaden nimmt.

Daher, nochmal : Jegliches schrauben an einer Bremsanlage ist einem ausgebildeten Fachmann zu überlassen. ...

Warum Antwortest du hier im Thema?
Den wenn man nur ein ausgebildeter Fachmann das schrauben überlassen soll, sollte auch nur ein Fachmann antworten.

 

[Racing snail]

Es hat dich niemand aufgefordert oder animiert an deiner Bremse zu schrauben !
Von was man tun soll oder sollte war keine Rede !