Eure Meinung ( 1000er GSX-R K6)

[Moe89]

Hallo zusammen,


mein erster Beitrag ist gleich eine Frage sobald ich eine GSX-R unterm Hintern habe, stelle ich mich auch richtig vor

Leider habe ich nicht ganz so viel Ahnung von der GSX-R insbesondere von Gebrauchten... wenn ich mobile etc. durchforste finde ich nicht wirklich einen guten Mittelwert für eine K6.

Ich hätte gerne eine mit Garantie und bin natürlich auch bereit dafür etwas mehr zu zahlen, jetzt habe ich eine mMn "gute" K6 gefunden.
Der Händler ist umstritten, dass weiß ich aber davon möchte ich mich selbst überzeugen.
Limbächer hat mir bis jetzt das beste Angebot bei einer Inzahlungnahme gemacht und ich bin auch wie gesagt bereit etwas mehr für ein Mopped mit Garantie zu zahlen...( natürlich aber keine Wucherpreise)

Genug gelabert, was haltet Ihr von dem Angebot :

http://www.limbaecher.de/index.cfm?id=32169&contentid=4&gbaction=showDetails&SelMarke=SUZUKI&SelTyp=&txtModell=gsxr&sw_anzeige=0&txtpreisminex=0&txtpreismax=32600&txtlminkw=0&txtlmaxkw=145&selkilometer=100000000&ez=1949;2014&ccm=0;2295&mwst=0


Auf was sollte ich bei einer Besichtigung achten? Rückrufaktion "Rahmen", Checkheft usw... ?

Danke im Voraus

Grüße

 

[Gixxer.Stevo]

Also klar ist die 1000er K5 / K6 eines der heißesten Geräte von Suzuki!
Aber der Preis ist viel zu hoch, ich sag mal 5500€ für eine K6 halte ich für realistisch!
Mit Garantie würde ich evtl 6000€ hinlegen aber nicht soviel
Ich würde dir empfehlen nach einer guten Gebrauchten von Privat zu gucken!
Jetzt zum Ende der Saison wird man da schon was gutes finden, und wenn du eine für ca 5000 bekommst, hast noch 3scheine für Reparaturen oder Service etc

MfG Stevo

 

[Schulz]

Erstmal cooles Teil, der Zustand wsl. in Ordnung, die Kilometerleistung auch und die Sachen die gemacht sind würde man sowieso machen, bis vl. auf die Spiegel. Soweit so gut. Aber der Preis, trotz Garantie, da musste ich erstmal Schlucken. Ich glaube du findest ein gleichwertiges Bike, wenn du noch ein bisschen dich geduldigst und suchst, für um die 2000€ weniger. Da gebe ich Gixxer.Stevo absolut recht. Wenn du das Geld hast und es dich nicht stört ein überteuertes Bike zu kaufen, weil es vl. dein Traumbike ist, dann mache es. Selbst dann würde ich aber versuchen den Preis auf jedenfall nochmal zu drücken!

 

[Gixxer.Stevo]

Ich hab jetzt auch nur mal fix bei mobile geguckt ohne intensiv zu suchen...

http://suchen.mobile.de/motorrad-in...mbitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&noec=1

Mit Garantie und da könntest noch 2000€ an Tuningteile versenken, oder eine Kombi kaufen etc
Und da geht bestimmt auch noch was am Preis!

 

[Moe89]

Danke für eure Meinungen, ich sag's mal so : ich hab kein Geld zu verschenken.. Wenn ich noch 1000 "drücken" kann, würde ich es machen. Ich muss eben auch bedenken,dass der Preis für mein Mopped eben auch im Winter fällt... Bin gespannt was noch preislich drin ist.

lg

 

[Demoncy]

Ich würde dir erstmal empfehlen noch auf November zu warten, da dann die meisten Maschinen ( vorallem privat ) ihre Zulassungen verlieren, da die Saison vorbei ist und dadurch viele Leute zum sehr günstigen Verkaufen tendieren.
Ich denke du solltest maximal, wenn alles passt, 6000€ ausgeben, drüber ist wirklich zu viel für eine Maschine, die schon 8 bzw. 9 Jahre alt ist. Guck dich am besten mal gründlich bei mobile.de o.ä. um und poste einfach ein Angebot, das dir zusagt, hier rein und
dann wirste schon ne Meinung bekommen.

 

[threepeo]

Hi Moe89,

also erstmal, die Kilo K5/6 ist ein absolut geiles Gerät, macht einfach nur Spaß.
Die von Dir gezeigte Maschine sieht wirklich fein aus, hat auch den Yoshimura Tri-Oval drauf (schönster Auspuff für dieses Modell).

Aaaaaber, wie oben schon gesagt, ist der Preis echt Fett, viel zu teuer. Eine Maschine in diesem Zustand solltest Du für 5300 - 5700 € locker bekommen, musst halt ein bisschen suchen und bereit sein, eventuell ein paar Kilometer weiter zu fahren, um ein schickes, aber günstiges Modell zu bekommen.

Ich habe letztes Jahr auch vier Monate lang bundesweit gesucht und bin dann hin- und zurück über 1000 Km gefahren, um mein Bike zu holen, da hat sich aber jeder Kilometer gelohnt, nahezu gleicher Zustand wie die von Dir gezeigten, aber bei weitem weniger bezahlt.

Da ich davon überzeugt bin, dass der Händler auch bei Barzahlung maximal 200 -300 € vom Preis runtergeht, würde ich mich nach einer alternativen
K5/6 umsehen.

Schau mal die hier:

http://suchen.mobile.de/motorrad-in...ate=2006-12-31&negativeFeatures=EXPORT&noec=1

Steht bei mir um die Ecke, ich kann sie mir gerne mal für Dich anschauen. Der Kilometerstand ist übrigens kein Problem bei dem Modell, falls der Dich abschrecken sollte.

Gruß und viel Glück noch bei der weiteren Suche...

 

[Moe89]

vielen Dank für Eure Hilfe. Ich warte jetzt wie gesagt mal ab was preislich noch drin ist... sollte nixmehr drin sein, gucke ich mich weiter um

 

[threepeo]

vielen Dank für Eure Hilfe. Ich warte jetzt wie gesagt mal ab was preislich noch drin ist... sollte nixmehr drin sein, gucke ich mich weiter um

Selbst wenn Du die o.g. Maschine für 7000 € bekommen solltest (was ich nicht glaube), ist sie immer noch min. 1000 € zu teuer.

Du bekommst eine gleichwertige für weniger, glaub mir, musst nur Geduld haben...

 

[lomax]

Schöne Maschine,

aber selbst bei Händler-Garantie noch € 1000,- zu teuer. Wieviele Vorbesitzer hatte die Maschine ? Gibt es ein lückenloses Serviceheft ? Unbedingt prüfen, ob das Teil auf der Rennstrecke bewegt wurde ! Und nichts kaufen, was aus Italien kommt....

Mit Geduld bekommst du schon die richtige Maschine - viel Erfolg !

Gruß

lomax

 

[zaME]

7500€ für eine K6! Der Limbächer ist doch nicht mehr ganz echt..

 

[dark O]

Wichtig ist egal wo du die kaufst, dass du dir das Serviceheft durchschaust und die Eintragungen mit den vorgegebenen Intervallen vergleichst
http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/29791-Inspektionspreise-und-Wartungsplan

Weiters gab es wegen der Bremspumpe eine Rückrufaktion letzten Jahres, die müssen einen Bestätigung haben wenn diese gemacht wurde.
Und vor längerem wegen dem Rahmen, dann haben Sie dann nachträglich verstärken lassen

Weiters etwas hinter die Verkleidung schauen ob diese Druckpunkte aufweist dann Lenkerenden sowie die an der Brücke befindlichen Lenkereinschlagnasen, ob die eingedepscht sind, das würde auf einen Unfall hindeuten, dann Kühlergrill und den Motor auf Undichtheiten untersuchen.

Das reifenbild kann dir auch etwas über den Vorbesitzer verraten, wenn die Reifen schon eckig sind dann ist er viel Autobahn oder Stadt gefahren und wenn sich da so abbilden
http://abload.de/img/11803_515807188455429vox8j.jpg

Dann wird er wohl das gute teil auch auf der Rennstrecke bewegt haben, was die Belastung des Motors noch mehr nach oben schnallen lässt und der Preis sicher nicht mehr gerechtfertigt ist, denn man sagt ungefähr " 1000km Rennstrecke sind wie 7000km auf öffentlichen Straßen"

Dann forsch etwas im Forum herum da findest das eine oder andere über das Baujahr und Kaufempfehlungen

 

[MC-Concept]

Wichtig ist egal wo du die kaufst, dass du dir das Serviceheft durchschaust und die Eintragungen mit den vorgegebenen Intervallen vergleichst
http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/29791-Inspektionspreise-und-Wartungsplan

Weiters gab es wegen der Bremspumpe eine Rückrufaktion letzten Jahres, die müssen einen Bestätigung haben wenn diese gemacht wurde.
Und vor längerem wegen dem Rahmen, dann haben Sie dann nachträglich verstärken lassen

Weiters etwas hinter die Verkleidung schauen ob diese Druckpunkte aufweist dann Lenkerenden sowie die an der Brücke befindlichen Lenkereinschlagnasen, ob die eingedepscht sind, das würde auf einen Unfall hindeuten, dann Kühlergrill und den Motor auf Undichtheiten untersuchen.

Das reifenbild kann dir auch etwas über den Vorbesitzer verraten, wenn die Reifen schon eckig sind dann ist er viel Autobahn oder Stadt gefahren und wenn sich da so abbilden
http://abload.de/img/11803_515807188455429vox8j.jpg

Dann wird er wohl das gute teil auch auf der Rennstrecke bewegt haben, was die Belastung des Motors noch mehr nach oben schnallen lässt und der Preis sicher nicht mehr gerechtfertigt ist, denn man sagt ungefähr " 1000km Rennstrecke sind wie 7000km auf öffentlichen Straßen"

Dann forsch etwas im Forum herum da findest das eine oder andere über das Baujahr und Kaufempfehlungen

Super erklärt dem ist eigentlich nichts mehr hinzuzufügen ich kann die nur sagen das ich bis jetzt kein einziges Motorrad von einem Händler kekauft hab.. Privat findet man auch gute zum Vernütigen Preis und wenn du dich ein bißchen auskennst bleiben dir auch böse Überraschungen erspart

 

[Moe89]

Vielen Dank für die ausführlichen Antworten [emoji106] [emoji106] [emoji106] Danke jungs. Ich kenne mich nur mit Ducati aus,deswegen auch hier die Frage. Ich warte wie gesagt auf Rückmeldung vom Händler wie es mit Servceheft etc. aussieht.. Aber ich habe schon angemerkt,dass die Maschine viel zu teuer ist. Ich halte euch auf dem Laufenden..... nochmal VIELEN DANK

 

[dark O]

Nichts zu danken, dafür sind wir ja da

Hoffentlich hast bald dein Traumbike!

 

[Moe89]

So ich hab neue Infos...

Kein geführtes Serviceheft
4 Vorbesitzer
Ob die Maschine aus D kommt kann nicht genau gesagt werden
TÜV Berichte/ KD Berichte usw gibt es alles nicht.

Damit hat sich das Thema erledigt

 

[dark O]

Ich denke du hast die Richtige Entscheidung getroffen

Aber der Markt ist voll von Bikes also gib die Hoffnung nicht auf

 

[threepeo]

So ich hab neue Infos...

Kein geführtes Serviceheft
4 Vorbesitzer
Ob die Maschine aus D kommt kann nicht genau gesagt werden
TÜV Berichte/ KD Berichte usw gibt es alles nicht.

Damit hat sich das Thema erledigt

Ist das die Maschine für 7.489 €???

 

[Moe89]

ja, das ist sie [emoji2]

 

[Schulz]

Eine Unverschämtheit!
Habe mir die anderen Bikes mal angeschaut, da sieht es nicht besser aus! Kann man scheinbar echt nicht empfehlen den Laden.
Du hast gut daran getan die Finger davon zu lassen!