?l temperatur-wann kann ich gas geben

[red_bull_65]

tach allerseits,ich habe mal eine frage woher weiss man wann der motor die betriebs temperatur erreicht hat bzw. das ?l

weil in meiner anzeige steht ja nur die wasser temperatur

danke im voraus

 

[JONNYDUCK]

Ich w?rde mal behaupten das nach ca. 7 - 10 km Fahrt die ?ltemperatur betriebsbereit ist, je nach Wetter .... wie z.Bsp. jetzt im Hochsommer !
Im Winter schauts schon wieder ganz anders aus.

Es gibt aus dem Zubeh?r ein ?lthermometer (analog) das den original ?lschraubverschlu? ersetzt und dir anzeigt welche Temperatur gerade herrscht ! Gef?llt mir pers?nlich aber nicht, weil die Farbe des Thermometers silber ist, was wiederum zum schwarzen Decken NICHT pa?t und wahrscheinlich auf ?nem Chopper gut aussieht

Die andere Variante w?re noch die HAnd auf den rechten Motordeckel (=Kuppl.deckel) zu legen, wenn du das Gef?hl hast das die Temperatur stimmt kannste ordentlich angasen !!!

 

[red_bull_65]

danke f?r die schnelle antwort mir pers?nlich gef?llt mir diese anzeige auch nicht aber ich habe angst das ich mein motor irgendwie ferheize .ich weiss ja nicht was so ein motor aush?llt.wie w?rde es aussehen wenn ich den silbernen rand schwarz mache.

 

[Cinch]

Hey, der Motor ist nun auch kein Mim?schen, klar mag der das nicht wenn du ihn ab Stand weg pr?gelst, aber einfach die ersten paar Kilometer nicht zu hoch drehen (die brauche ich auch immer selber um locker zu werden) und dann kann nix schiefgehen.

 

[JONNYDUCK]

Irgendjemand hier im Forum wollte sich mal damit besch?ftigen und t?fteln, wie man event. im Display eine Anzeige der ?ltemperatur hinbekommen k?nnte !!!

Wie Cinch schon sagt, erstmal Reifen und ?l auf Temperatur bringen dann klappts auch mit Grip und Motorstandfestigkeit !

Mein Ex-Chef hat sein Bike damals aus der Originalkiste raus (= 0 km) ... ist die Stra?e gem?tlich hoch un runter (= 2 km) .... danach ist er auf den Hockenheimring und hat das Ding abgedroschen ... die japanischen Bikes verzeihen mittlerweile sehr viel !

P.S. Die Bikes fahren/leben heute noch !!! MAn sollte dies nicht unbedingt nachahmen, aber ich wollte nur mal veranschaulichen was eigentlich geht .... also nicht zuviel den Kopf zerbrechen, sondern beherzt angasen und ein weniger sp?ter durchstarten !!!!

 

[FlashaStylz]

Ja also ich hab auch mal gelesen wie Jonny schon sagt das so nach 5-10km den Gashahn richtig aufrdrehen kannst!

 

[red_bull_65]

ja danke f?r die antworten und schuldigung f?r meine dumme frage .ich bin ein neuling und das ist auch meine erstes bike was ich habe da will ich halt nix falsch machen.weil die ja auch neu ist

 

[FlashaStylz]

Brauchst dich doch nicht daf?r entschuldigen! Gibt ausserdem keine dummen Fragen sondern nur dumme Antworten! Ausserdem wird es jeder hier bef?rworten wenn du dich um dein Bike sorgst!

Sooooo ich geh jetzt Fussball schaun!

 

[Sam]

Um zu gew?hrleisten, dass der ?lfilm nicht reissen kann sprechen die Hersteller von einer ?l Temp von mind. 80 Grad.
Ich nehm die Hand an Motordeckel Messungs Variante weil ich sonst nicht weis wie ichs messen soll.
Diese ?leinf?llaustauschteile haben n?mlich auch einen grossen Nachteil, die messen nicht die Temp des ?ls sondern die Temp der Luft im Motorgeh?use

 

[gixxer@ostalb]

ich fahre auch so ca 5-10km und vorher sollte motortemp bei ca. 85C sein. ab da zieh ich dann ordentlich am kabel.
@flashstylz
stimme dir v?llig zu es gibt nur dumme antworten

 

[Sinn]

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[gixxer@ostalb]

hab gestern im hein gericke katalog auch so eine anzeige gesehen nur kann ich dir nicht sagen ob die bei deiner gixxe passt

 

[Sinn]

hab gestern im hein gericke katalog auch so eine anzeige gesehen nur kann ich dir nicht sagen ob die bei deiner gixxe passt

Der Temperaturf?hler wird an Stelle der ?lablasschraube eingesetzt (-schraubt)

 

[JONNYDUCK]

Das Gewinde ist immer gleich, nur der Stab/F?hler ist verschieden in der L?nge !!!
Deswegen auch die verschiedenen Typen !

 

[red_bull_65]

sowas ist schon geil aber ich habe kein bock auf so ein zusatzinstrument an mein tacho .suzuki k?nnte sowas eigentlich schon ab werk bauen .muss ja nicht gerade die grad zahl anzeigen ,reicht ja schon wenn eine lampe leuchtet wenn die betriebstemperatur noch nicht erreicht ist ,und sie dann sp?ter ausgeht,oder sowas ?hnliches

 

[Mr Nice]

sowas ist schon geil aber ich habe kein bock auf so ein zusatzinstrument an mein tacho .suzuki k?nnte sowas eigentlich schon ab werk bauen .muss ja nicht gerade die grad zahl anzeigen ,reicht ja schon wenn eine lampe leuchtet wenn die betriebstemperatur noch nicht erreicht ist ,und sie dann sp?ter ausgeht,oder sowas ?hnliches

das is mal keine schlechte idee

 

[JONNYDUCK]

Wie beim BMW M3 oder M5 beispielsweise !!!

Da ist es im Drehzahlmesser integriert, und zwar leuchtet ein rotes Diodenband von 1000 - 8000 U/min ... je h?her die Temperatur, umso weniger leuchtet der DZM !!!

Wenn alles erloschen ist, kann man das volle Drehzahlband ausnutzen - also "VOLLE PULLE" !!!!

 

[red_bull_65]

ja genau sowas meine ich ,f?r uns ist das zwar schwer aber f?r die d?rfte es doch kein problem sein sowas herzustellen,vieleicht haben die ja auch nur angst davor das denen bei der n?chsten machine die, die entwickeln nichts mehr einf?llt .ich glaube nicht das mann sowas selber zusammen bauen kann,jedenfalls kann ich das nicht

 

[Stress.Lupo]

Du hast doch eine Temp. anzeige in deiner Amatur wenn diese etwa 70 - 80 ?C hast sollte das etwa 10km entsprechen und das Motor?l sollte die richtige Temp. haben um eine optimale schmierung vorrauszusetzen ....

Also must nix extra kaufen ......

 

[gixxer@ostalb]

@stre? lupo das stimmt schon aber so wie sich das red_bull_65 vorstellt finde ich es auch besser. meiner meinung nach sogar luxuri?ser, wenn man das so sagen kann. das w?re auf jeden fall was neues f?r die k7