SRAD Mein Fighter

[Heiliger Gixxus]

ne Busa bekommst du nicht vom Tüv so einfach abgenommen, die muss gedrosselt werden dann hast eine chance die übern Tüv zu bekommen.

Die Hayabusa und die Kawazx10r sollen ohne Verkleidung abheben.

Aber ne Busa -fighter ist schon was geiles

 

[Dreas]

Echt? Ist mir total neu, die hat doch nur knapp 180PS, ne 1000er Gixxer hat auch kaum weniger und die kann man problemlos fightern.

FG Dreas

 

[roadrunner]

b king is doch auch der reinste augenkrebs.

@dreas

finds gut das du ma ne anständige maske drauf getan hast...net diesen standard kram wie jeder fighter drauf hat. auspuff und heck könnten allerdings echt etwas "dezenter" sein.

aber wie gesagt alles geschmacksache.

ein perfekter fighter muss so in der art aussehn.

...allerdings is die preisklasse für die meisten von uns ne andere vermutlich.

 

[Dreas]

Ok mit dem Auspuff gebe ich recht der LEO ist zu lang, aber er zumindest hat er TÜV, ich will ja auch nen kürzeren dran, aber ganz klar will ich auch keine Unsummen dafür ausgeben, son IXIL Shorty mit 35cm in Schwarz wäre was wofür ich mich begeistern könnte, aber damit kann ich mir Zeit lassen fürs erste, der ganze Umbau hat so schon ganz schön reingehauen, Frau und Kind wollen ja auch net den Kit aus den Fenstern fressen, und was sie mir vor kurzem gesagt haben wollen sie auch mal öfter Zeit mit mir verbringen, die fanden das nicht so toll das wenn ich eh nur am We daheimbin dann auch noch 2 Tage davon in der Garage verschwinde.

FG Dreas

 

[Arlen Ness]

eine hayabusa hat 197ps

 

[Alstare1988]

Der Helm is mal geil haha sowas sieht man echt nicht alle Tage ,kommt schon ganz cool sowas vor einen zu sehn XDXDXD

 

[Dreas]

eine hayabusa hat 197ps

Ok dann eben 20PS mehr, aber die machen das "abheben" ja auch nicht mehr aus.Naja aber ne Busa steht fürs erste eh nicht im Pflichtenheft, wobei die ersten ja nur 175PS hatten.

Fg Dreas

 

[StreetfighterFF]

die front sieht hammer geil aus

das heck passt nicht dazu und die umsetzung vom heckrahmen sieht zum ........ aus

aber is ja geschmackssache

weiter so

gruß

 

[Dreas]

Ein anderes Heck sowie ne optisch bessere Unterkonstruktion steht für den nächsten Winter an, diese Saison kommt nur noch ein IXIL Shorty dran und dann wird erstmal gefahren, Rom wurde schließlich auch nicht an einem Tag erbaut.

FG Dreas

 

[zonky84]

Ich find den Helm von vorne nit schlecht aber von hinten echt geschmacklos!

 

[Dreas]

So schnell kann es gehen, ratz fatz ist der IXIL Shorty da und dran.

FG Dreas

 

[Chef Koch]

ist der 3 loch bolt on?

sieht mir am Krümmer n bisschen rumgeschweißt aus^^ Kann man jetzt aber aufn Bild net so gut erkennen.

Der Ixil sieht aber gut aus, würde auch zu meiner gut passen^^

 

[Arlen Ness]

denke auch das da mit hitze nachgebessert wurde sieht bissl verfuscht aus
wenn ich mir schon ein projekt vornehme dann auch komplett und struktiert
für mich wirkt das gesamtpaket wie von A&V

sowas nenn ich arbeit + qualität

 

[Dreas]

Wirkt auf dem Bild schlimmer als es ist, die Schweißnaht ist gut, lediglich das eingeschweißte Winkelstück ist nicht so dunkel wie die Originalanlage in dem angehangenen Bild sieht man was ich meine.
Wo fehlt denn die Struktur bei dem Projekt? Nur weil ich jetzt ein paar Endtöpfe dran hatte? Nur mal nebenbei mir muss der Bock gefallen.

Fg Dreas

 

[Chef Koch]

mh also beim Endrohr vom Krümmer würde ich auf alle Fälle noch was machen.

Entweder das ganze Teil mit Auspufflack schwarz lackieren oder (wenns geht) die Schweißnaht wegschleifen und dann das Endrohr polieren.


Und vll noch die ganzen Teile die im moment noch silber sind entweder polieren oder schwarz matt pulvern.
Also Schwinge, Fußrastenanlage, Rahmen etc.

Und ich würde evtl noch ne zweite Farbe außer schwarz mitreinbringen. Wenn auch nur ein paar Details.

Aber der hochgestellte Pott sieht geil aus. Möcht ich bei meiner vll auch machen. Muss man da unbedingt nen Winkel zwischenschweißen oder ist es auch irgendwie möglich das original Endrohr zu krümmen?

 

[Mr.Speed]

der IXIL sieht aus wie die Kanone von nem Panzer

 

[Dreas]

also beim Endrohr vom Krümmer würde ich auf alle Fälle noch was machen.

Entweder das ganze Teil mit Auspufflack schwarz lackieren oder (wenns geht) die Schweißnaht wegschleifen und dann das Endrohr polieren.

Hm mal gucken wenn ich günstig an nen Krümmer von ner K1 komme kommt der dran,ist ja deutlich leichter sieht besser aus und ich bräuchte nicht polieren;-), von Auspufflack halte ich nix, der bleibt ja leider nicht so schön schwarz der wird dann eher so Mausgrau.

Und vll noch die ganzen Teile die im moment noch silber sind entweder polieren oder schwarz matt pulvern.
Also Schwinge, Fußrastenanlage, Rahmen etc.

Poliert wird von den Teilen nix, wenn dann schwarz gepulvert und da bin ich mir nicht sicher ob ich das mache.

Aber der hochgestellte Pott sieht geil aus. Möcht ich bei meiner vll auch machen. Muss man da unbedingt nen Winkel zwischenschweißen oder ist es auch irgendwie möglich das original Endrohr zu krümmen?

Naja also einfach nur abknicken kannst du auch aber dann verlierst du auch Leistung, wenn dann kürze das Rohr an der Raste oder so und mach nen WInkel direkt dahinter.

Fg Dreas

 

[Dreas]

Hier mal noch 2 Bilder wo das ganze Moped drauf ist, so abgefressen sieht es gar net aus.



FG Dreas

 

[Dreas]

Letztes We musste ich bzw meine SRAD schmerzlich erfahren das man NIE und ich betone NIEMALS jemand anderern mit dem eigenen Moped fahren lassen sollte, und da ist auch egal wie lange man denjenigen schon kennt.




Also fange ich direkt zum Saisonanfang wieder mit dem Neuaufbau an, im Suche-Bereich hab ich auch schon nen Thread eröffnet, aslo wer noch SRAD Teile hat, darf sich gerne bei mir melden.

Fg Dreas

 

[Christopher]

Spitze,da is ja echt alles ab.
Viel Glück beim zusammentüfteln.