Motorrad Öl gleich mit Auto Öl ???

[Kroschi<>Do]

hallöchen habe ne frage an die technikfreaks ist das Motorenöl für bike´s gleich wie für Autos ? zb 10w40?

 

[Redfinn]

Klare Antwort: NEIN!
sind ander Additive drin und die sind oft nicht so sonderlich verträglich für unser im Ölbad laufenden Kupplungen

 

[Fighter4fife]

Also eigentlich unterscheiden sich die Öle nicht. Eigentlich!

Aber bei den meisten Motorrädern gibt es nur ein Ölkreislauf,Wie auch schon erwähnt wurde.
Also muss das Öl leichtläufiger sein, dass es auch in alle Ritzen kommt.
Im Motorradöl sind daher "Hochdruck-Additive" enthalten, welche das Öl besser verteilen.
Außerdem müssen Motorradöle auch eine höhere Drehzahl vertragen und höhere Temepraturen.



Also Fazit:

Man braucht extra Motorradöl



P.S. Korrigiert mich falls ich nun völlig daneben liegen sollte!

 

[LDG]

nein,das 10w-40 für autos solltest du NICHT ins bike kippen!
die ölbadkupplung mag das nicht so besonders.

 

[Kroschi<>Do]

ne wollte das nicht ins bike kippen wollte ich nur Interesse halber wissen .
weil ich immer dachte 10w40 ist 10w40 aber da bin ich ja gerade eines besseren belehrt worden .

MFG und danke an die mich aufgeklärt haben .

 

[Luigi]

genauso gibts bei Auto oder Motorradölen auch 10W40 und 10W40, is net alles gleich
gibt billiges ausm Baumarkt, das mMn verboten gehört, mittelklassige Markenöle und die ganz teuren Markenöle, wobei sich bei letzteren die Geister streiten ob sich das ganz teure wirklich lohnt

 

[Elvira]

Luigi..ob sich das lohnt ist immer so ne Sache..

Ich kipp lieber gutes Öl rein und weis, das beste für mein Mopped/Auto getan zu haben, als das es nachher durch billigöl kaputt geht.
(hatte schon nen Motorschaden, weil der Vorbesitzer nur Billigmüll reingekippt hat)

Und die 10 Euro mehr machen den Kohl auch nich fett

 

[Luigi]

Luigi..ob sich das lohnt ist immer so ne Sache..

Ich kipp lieber gutes Öl rein und weis, das beste für mein Mopped/Auto getan zu haben, als das es nachher durch billigöl kaputt geht.
(hatte schon nen Motorschaden, weil der Vorbesitzer nur Billigmüll reingekippt hat)

Und die 10 Euro mehr machen den Kohl auch nich fett

so seh ich das auch, kauf sowohl beim Zweirad als auch beim Auto nur das beste
aber ich würde trotzdem behaupten, wenn man n vernünftiges Öl nimmt, also vom Fachhandel (Werkstätten, Suzi-Händler, Louis, Polo usw), wird man nix davon merken

Ich hab jetzt beim Auto zB Mobil1 drin, laut meiner Werkstatt und auch laut Internet des beste, und manche merkens sogar am Verbrauch
also inwieweit mans sowas glauben kann weiß ich net, was ich aber weiß is dass es von Porsche und weiteren solchen Herstellern verwendet wird, also schaden wirds net

 

[Elvira]

Nehm meist Liqui Moly oder Castrol, oder Motul und wechsel den Filter immer gleich mit.

Bin bis jetzt mit den Ölen gut gefahren

Ob mans merkt ..naja das wage ich nun mal zu bezweifeln..aber für den Motor isses sicher besser

 

[Luigi]

ich bin bei der Dose bisher auch Liqui Moly gefahren, nur hats meine jetzige Werkstatt nemme reintan weils anscheinend schlechter is als Mobil1, obwohl ichs eig wollt
Naja jetzt fahr ich Mobil1, egal

Beim Bike kommt das beste von Motul rein, wobei ich jetzt da net weiß ob des wirklich auch besser sein soll oder eben nur von Suzuki empfohlen wird/wurde

 

[silli]

ein 10w40 wird woll immer ein 10w40 bleiben ist egal wie man es wendet oder dreht.der woll einzige unterschied ist woll obs ein mineralisches teilsyntetisches oder gar ein syntetisches öl ist.
i würd in a k9 nie a mineralisches öl einfüllen aber in a olte 11er sicher nix syntetisches dem motor wärs ja eh egal aber der kupplung schadets halt schon.
lg silli