Öl-Frage nix gefunden.

[jessmo]

Ich habe 10 Liter Agip Racing 10w60 4t Motorradöl von meinem Husqvarna übrig, kann ich das Öl für die Suzuki K6 verwenden, oder lieber verkaufen und 10w40 drauf???

 

[Nitro Chris]

Schau mal hier rein, wurde das Thema besprochen.

 

[jessmo]

Danke, hab ich aber schon gelessen. Da wird meine Frage aber nicht beantwortet. Das 10w60 Racingöl von Agip ist für Motorräder mit Nasskupplung gemacht! Und ich möchte es ja auch nicht mischen sondern pur fahren. Mein frage ist woll eher ob es zu dich ist. Der Ölwegweisser bei Arip zeigt dass 10w60 auch für die Suzi geegnet ist. Im Handbuch steht aber 10w40 max w50. Was soll ich davon halten? Fährt hier jemanden 10w60?

 

[Thomas91]

Ich kenne es nur von Autos. Bin da auch 10W60 gefahrn obwohl 10W40 empfohlen wurde, lauf war viel ruhiger, und ein kollege bewegt alle seine Autos mit dem Öl auf der Rennstrecke...
Denke auch beim Motorrad kann man es nehmen, ausser du willst im Winter bei minus graden fahren, dann wäre es wohl zu zäh flüssig...
Aber habs selbst nie getestet im Bike, ist nur eine Vermutung!

 

[Hansafan]

Warum sollte man ein 10W60 nicht im Winter fahren können, ein 10W40 aber schon?! Die Niedrigtemperatur-Viskosität ist bei beiden gleich.

 

[blümchenpflücker]

Warum sollte man ein 10W60 nicht im Winter fahren können, ein 10W40 aber schon?! Die Niedrigtemperatur-Viskosität ist bei beiden gleich.

das habe ich mich gerade auch gefragt....meine Gixxe hat auch schon etliche Sorten geschluckt alles ziemlich unspektakulär!

 

[Thomas91]

Weil 10w60 doch um einiges "zähflüssiger" ist als ein 10w40! Und ich persönlich würd dann bei sehr kaltem wetter (unter 0) nicht mehr fahren.

 

[jessmo]

...bei sehr kaltem Wetter bleibt mein Motorrad sowieso in der Garage

 

[Bloom63]

Weil 10w60 doch um einiges "zähflüssiger" ist als ein 10w40! Und ich persönlich würd dann bei sehr kaltem wetter (unter 0) nicht mehr fahren.

Die vordere Zahl ist bei nidriegen Temperaturen entscheidend und die ist ja wohl bei beiden die gleiche. 10W=Wintertauglichkeit . Bedeutet das Öl verhält sich bei niedrigen Temperaturen wie ein Öl der Klasse 10. Nur bei warmen unterscheiden sich die beiden Öle, das 60er wäre dann dickflüssiger, wir reden ja von einem Mehrbereichsöl.

 

[jessmo]

ja, so ist es, die Frage ist bloss ob W60 zu dickflüssig ist für die GSXR K6???

 

[Bloom63]

Ruf doch bei Suzuki an und frag.., dann bist du auf der sicheren Seite.

 

[bara]

Kipp es rein und gut ist!

 

[jo50er]

Oder mixe dein 10W60 mit 10W40, dann hast du 10W50...guter Pompromiss
*ironie*

Ich persönlich würde es nicht fahren wollen...und da Öl nun auch nicht die Welt kostet, mach das rein, was rein soll.

 

[jessmo]

Ich werde wohl 10w40 kaufen, aber bei z.B] Liqui Moly empfehlen 10w60 Komisch!

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web.nsf/id/pa_oelwegweiser.html

 

[blümchenpflücker]

Nimm das 10W60 und mach da nicht so ein Mysterium drum.
Wenn nicht dann kannste mir das gerne zusenden ich teste das dann

 

[jessmo]

Nimm das 10W60 und mach da nicht so ein Mysterium drum.
Wenn nicht dann kannste mir das gerne zusenden ich teste das dann

dann können wir ja gegen 10w40 oder 10w50 tauschen. Übrigens, ich habe mit der Suzuki-händler in FL gesprochen, und er meinte ich soll kein Synt. öl fahren und hat mir dann Motul empfohlen. Die machen doch kein Mineralöl oder?

 

[Nitro Chris]

Sie stellen Hauptsächlich Synthetiköl her!

 

[bara]

dann können wir ja gegen 10w40 oder 10w50 tauschen. Übrigens, ich habe mit der Suzuki-händler in FL gesprochen, und er meinte ich soll kein Synt. öl fahren und hat mir dann Motul empfohlen. Die machen doch kein Mineralöl oder?

Nimm doch einfach das, was du da hast...
Dein Händler empfiehlt dir höchstwahrscheinlich Motul, weil er einen Vertrag mit denen hat!

 

[blümchenpflücker]

Wenn er wie gesagt noch 10 Liter 10W60 hat....NUTZEN!!!
4 Liter 10W40 hätte ich noch hier kannste gerne gegen die 10 Liter haben
Manchmal ist es echt irre worüber hier geredet wird....

 

[jessmo]

Nach suchen in meinem kleine "Garage-Öllager" habe ich 4 liter Total 10w50 Racing Vollsynt. gefunden Hurra. Dann der Suzukihändler gefragt, ob ich das Öl verwenden kann? Nein, du muss teilsynt. 10w40 verwenden, sonst macht die Kupplung nicht mit! Warum, frage ich? Das Öl hat doch Jaso MA2, eigentlich dafür gemacht.

Was meinten ihr?