Problem bei Bestimmung der Nennleistg. meiner Gsxr 750 Srad (Bj98), 72kw oder 98,5kw?

[Young-gixxer]

Hallo zusammen,

ich habe Probleme dabei die Leistung meines Motorrads rauszufinden. Beim Kauf sagte mir der voherige Eigentümer das Motorrad hätte 98,5kw/136ps(so auch die Angabe im Internet etc. zu diesem Modell). Zudem hätte er eine "Werksdrossel" durch einen Widerstand herausgenommen, sodass sich die Leistung bei ca.140ps befinde. Ich hatte mich nicht weiter mit der Leistung beschäftigt, da ich das Motorrad durch Einbau von Verkleinerungen der Ansaugstutzen und Gaswegbegrenzer auf 25kw/34ps drosselte.
Nun war ich vor geraumer Zeit beim Tüv um die Drossel wieder auszutragen. Dieser sagte mir, dass er alte Papiere, am besten die des vorherigen Eigentümers, benötige, um die Leistungsdaten ohne Drosslung eintragen zu können. Darauf hin legte ich den Fahrzeugbrief des voherigen Eigentümers vor. In diesem Brief wird die Nennleistung mit 72kw/98ps beziffert. Dementsprechend wurde auch der mein Tüv Bericht ausgefüllt. Daraufhin hielt ich Rücksprache mit dem Tüvprüfer, weil ich von 136ps ausgegangen bin. Dieser sagte mir er hätte einen "Schlüssel?"(Zahlen/Buchstaben) abgelesen nach dem der Motor 72kw leiste. Dabei könnte es aber sein, dass eine Werksdrossel verbaut ist und die eigentliche Leistung höher sei (98,5kw?!)
Ich weiss jetzt nicht so wirklich was ich machen soll. Möchte das Risiko nicht eingehen, dass die Lstg höher ist, da ich beim Unfall die (möglicherweise erheblichen) Konsequenzen tragen würde.
Was ich mir so an Ansätzen überlegt habe ist. Rücksprache mit dem voherigen Eigentümer zu halten/ Das Motorrad auf einen Prüfstand zu stellen (müsste ich in Erfahrung bringen wo dies möglich ist)

Wenn jemand zufällig was weiss zu der Werksdrosselung bei diesem/ähnlichem Baujahr, oder sonst irgendeinen hilfreichen Hinweis hat würde ich mich über eine Antwort freuen.

Mfg Kai

 

[GSXR 400]

Hallo Kai,

des mit der eingetragen Leistung von 98 PS ist bei mir auch so. Die Werksdrosselung wurde bei mir vom Vorbesitzer entfernt. So hat die SRAD eine Leistung von 135 PS. Laut eines Gutachter, den ich fragte, sei es nur wchtig, das im Brief/Schein " ohne Leistungsbegrenzung" steht. Dann bekommst Du auch im falle eines Falles keine Probleme. Die Leistungsbegrenzung auf unter 100 PS war eine Selbstbeschränkung der deutschen Händler, nicht vom Werk.

Gruß Dieter

 

[Young-gixxer]

Hey Dieter,

vielen Dank für die Antwort. Es wundert mich nur irgendwie, dass der Tüv-Prüfer nicht die Werte nach der wirklich Leistung 136ps eintragen kann. Irgendwie muss der doch an die Daten kommen. Entspricht ja eben einfach dem Werkszustand. Bin mir da irgendwie nicht so sicher, ob es einem dann nicht doch zur Last gelegt wird, dass die Maschine fast 40 ps mehr hat als es in den Papieren steht (durch eigenes schrauben). Zudem wird sich die Versicherung auch nach dem Schein richten, oder kann man denen sagen das es in wirklichkeit mehr ist?!

 

[Bloom63]

Deine Leistung von 138PS muss im Schein stehen, sonst wäre das doch Betrug oder?
Guck mal wie teuer die Versicherung ab 100Ps wird..
So zahlst du doch nur Versicherung für 100PS oder?