Reifenmontiergerät von hama-racing

[Kabusch]

Nachdem unser altes elektrisches Gerät den Geist aufgegeben hat, haben wir uns das Starterpaket von hama-racing gegönnt.
Ich muss sagen, daß es für ein "muskelkraft-betriebenes" Teil super schnell und einfach zu bedienen ist.
Ich habe für das Abziehen des alten Reifen und Aufziehen des neuen beim ersten Versuch 4.10 Minuten gebraucht.
Das Auswuchten hat wesentlich länger gedauert. Entweder waren 5g zu wenig oder 10g zu viel oder ein paar mm zu weit oder
zu kurz geklebt, da es ja nicht wie unser altes Gerät die genaue Position anzeigt.
Ich kann nur sagen: Top Qualität und der Preis ist für das Starterpaket auch angemessen. Nur einen Satz Ventile und einen
Einziehschlüssel habe ich noch extra gekauft, ansonsten ist alles dabei...





Ich bin mir sicher, daß andere Anbieter - außerhalb von Polo und Co - genauso hochwertige und/oder gut funktionieren Ware anbieten,
aber schlussendlich zum Kauf überzeugt hat mich nur das kaum bis gar nicht verbal verständliche Video. Aber man hat ja Augen :-)

Beim nächsten Wechsel (bei meiner Frau) oder in ein paar Tagen mein Voderreifen, werde ich auch ein Video erstellen und kommentieren.

 

[Chef Koch]

plane auch schon seit längerem mir so ein Reifenmontiergerät anzuschaffen.

Bin es leid immer so übertriebene Preise beim Reifenhändler zu zahlen. Wenn man den Reifen dann nicht bei denen kauft muss man auch noch mehr zahlen.
Aber wenn man ihn beim Händler direkt kauft kostet der Reifen gleich mal 20€ mehr als im Internet.

Und man ist viel flexibler.


Am besten hier wäre halt, wenn man ein paar Leute kennt die dann mitdazu zahlen und das Teil dann jeder benutzen darf. Dann lohnt sich das noch schneller.

 

[Salut]

Reifen mit weicher Karkasse lassen sich schnell und einfach aufziehen, nimm mal ein Dunlop dann wirds schon bischen schwieriger.^^
Aber nichts desto trotz ist das Hama Reifenmontiergerät wirklich gut. Ich habe mir damals ein günstigeres Gerät gekauft welches mehrfach verbessert und repariert werden mußte bis es zuverlässig und brauch bar war....

 

[bullet1708]

Also ich finde das Video sehr informativ. Vorallem die dazu gegebenen Tipps

 

[Arlen Ness]

boah wird mir schlecht wenn ich sehe wie der mit einer stange auf der felgenkante rumeiert..... -.-

 

[Lippstadt-Gixxer]

Die sollten das Video mit Untertitel versehen.

Ausser "Servus" verstehste ja nichts...

 

[Ar3s]

Schaut ja ganz gut aus so ein Teil. Schnell, einfach und auch Platzsparend.
Mir stellt sich hier aber die Frage wie oft eine Felge das mitmacht bevor der Felgenrand zum vergessen ist?
Das selbe bei einem Reifen. Wie oft macht ein Reifen das mit? Wenn man zb hier und da mal auf der Renne von Slick auf Regen umzieht. Wie oft geht das bevor man sagt der Reifen ist zu "ausgedehnt" oder passiert hier garnichts?

Grüße, Alex

 

[Salut]

Also meine Felgen und auch meine Gummis sehen top aus und gerade die Rennpellen machen das öfter mit.
Voraussetzung das man Reifenmontierspray oder -paste benutzt und einen gummierten Montierhebel.

 

[CHRNK]

Ich verstehe auch fast nichts mh beschädigt man die Felge dabei oder kann man das auch vorsichtig machen, sodass alles heile bleibt?

 

[Chef Koch]

im Prinzip ist das ja auch nichts anders als in der Werkstatt.

Wenn man da mal zuschaut funktioniert das nicht viel anders. Nur dass dieser eine Schuh dann irgendwie hydraulisch rumfährt bzw die Felge automatisch gedreht wird.
Aber die gehen genauso mitm Reifenmontiereisen ran, um die jeweilige Reifenseite über die Felge zu bekommen.

Bzw gibt wohl auch welche wo es ohne Reifenmontiereisen geht. Dann greift dann ein Haken der Maschine "in den Reifen" und zieht den hydraulisch zurück und oben drüber. Habe ich aber hier in der Umgebung noch nicht gesehen.


Ich habe schon mal einen Reifen nur mit 2 Reifenmontiereisen demontiert, also ohne Maschine etc. Und der Reifen war auch 20 Jahre alt. Das war mal ne scheiß Arbeit.
Ganz unverletzt habe ich das nicht gschafft Trotz massig Spülmittel etc aufm Reifen.

 

[KingDingeling]

Ich finde es sieht irgendwie nach einer Menge Gummiabrieb beim demontieren aus, oder irre ich da?

 

[Deko]

Will ich mir auch zulegen!
Aber bin mir noch nicht sicher!

 

[Kabusch]

im Prinzip ist das ja auch nichts anders als in der Werkstatt.

Wenn man da mal zuschaut funktioniert das nicht viel anders. Nur dass dieser eine Schuh dann irgendwie hydraulisch rumfährt bzw die Felge automatisch gedreht wird.
Aber die gehen genauso mitm Reifenmontiereisen ran, um die jeweilige Reifenseite über die Felge zu bekommen.

Genau so ist es. Teilweise lassen die in den Werkstätten/Reifenhandel sogar Personen an die Felgen, welche nur mit Pkw zu schaffen haben.
Man kann den "Schuh" soweit einstellen, daß er die Felge nicht berührt. Da kratzt nichts und die Stange liegt auch nirgens auf. Muss man halt voher alles
mm-genau einstellen. Wenn ich bedenke, daß unser (!) gebrauchtes, elektronisches Gerät 900.- Euro gekostet hat und die Reparatur mit 600.- Euro zu
Buche schlägt - ist ein Preis von unter 400 Taler für das Starterpaket absolut top. Zumal ich per Handbetrieb viel eher merke, ob etwas im Argen ist
(was ein Satz, lol).
Mit dem Gummiabrieb und der Haltbarkeit des Reifen verstehe ich nicht (Ar3s) ??? Ich ziehe den alten Reifen ab = egal! Den neuen ziehe ich auf = 1malig = alles gut.