Wieviel Bremsflüssigkeit?

[Thomas91]

Wieviel Bremsflüssigkeit brauche ich bei meiner gsx-r600 k7 wenn ich die Bremsflüssigkeit und die schläuche tausche (vorne und hinten, stahlflex)?
Habe Stahlflex leitungen bestellt und bei der bestellung gesagt das ich noch bremsflüssigkeit benötige, habe 250ml dot 5.1 bekommen, aber reicht das?? Sry für die doofe frage, aber habe nie bei so großen bremsen die flüssigkeit ersetzt...
Sollte es nicht reichen, kann ich die mit irgend einer anderen dot 5.1 mischen, oder sollte man nur vom gleichen hersteller bremsflüssigkeit verwenden?
Danke schonmal!

 

[Beaster]

habe knappe 500ml benötigt aber hab es auch über trieben mit dem entlüften

 

[Deko]

Also ich würde mir einfach nen liter Bremsflüssigkeit kaufen, damit du es auch daheim hast!

Wenn du die leitungen ausbaust, nehm die Sättel ab und
Pump die Kolben zusammen bis sie fast belag auf belag sind (aber damit du noch mit nehm Schraubendreher etc dazwischen kommst
sie wieder auseinander zu drücken)
Dann verbaust du die Stahlflex machst alles fest, und drückst dann die Kolben im Bremssattel wieder auseinander,
und im Besten fall, reicht die Bremsflüssigkeit bis hoch in den Behälter!;-)

Dann entlüftest das gescheit und fertig ist die Laube!;-)

 

[Jodlerbeppi]

du brauchst DOT 4! 5.1 oder 5 bin mir grad nicht sicher ist nur für rennzwecke und für amerikanische Maschinen wegen dem silikonanteil!

 

[Mr Nice]

Also ich würde mir einfach nen liter Bremsflüssigkeit kaufen, damit du es auch daheim hast!

Wenn du die leitungen ausbaust, nehm die Sättel ab und
Pump die Kolben zusammen bis sie fast belag auf belag sind (aber damit du noch mit nehm Schraubendreher etc dazwischen kommst
sie wieder auseinander zu drücken)
Dann verbaust du die Stahlflex machst alles fest, und drückst dann die Kolben im Bremssattel wieder auseinander,
und im Besten fall, reicht die Bremsflüssigkeit bis hoch in den Behälter!;-)

Dann entlüftest das gescheit und fertig ist die Laube!;-)

wobei da zusagen ist, das man die geöffnete packung nach 2 jahren wegschmeißen kann, da bremsflüssigkeit hydroskopisch ist

 

[Keule85]

Hi Thomas!
DOT 5.1 is ok. DOT 4 ist für den normalen Straßenbetrieb mehr als ausreichend. Wobei der Preisunterschied auch nur 1-2 € sind.
DOT 5 darfst halt nicht verwenden!

Habe vor 3 Wochen auch komplett auf Stahlflex gewechselt.
Mir haben 500 ml locker gereicht, habe sogar noch was übrig und habe 3-4 mal enlüftet.

 

[PHOENIX_SQUAD]

Würde mir max 500 ml holen, bei einer K1 haben 250 ml für vorne und hinten komplett durchspülen gereicht. Bremsflüssigkeit ist generell NICHT mischbar. Ich bin auch der Meinung, dass du Dot 4 brauchst, weil Dot 5.1 was ganz anderes ist. Frag mich jetzt aber bitte nicht, wie genau die sich unterscheiden, kann dir nur sagen, DASS sie sich unterscheiden.

 

[Mr Nice]

Würde mir max 500 ml holen, bei einer K1 haben 250 ml für vorne und hinten komplett durchspülen gereicht. Bremsflüssigkeit ist generell NICHT mischbar. Ich bin auch der Meinung, dass du Dot 4 brauchst, weil Dot 5.1 was ganz anderes ist. Frag mich jetzt aber bitte nicht, wie genau die sich unterscheiden, kann dir nur sagen, DASS sie sich unterscheiden.

guckst du hier -> Bremsflüssigkeit im FAQ

 

[Deko]

wobei da zusagen ist, das man die geöffnete packung nach 2 jahren wegschmeißen kann, da bremsflüssigkeit hydroskopisch ist

Das macht doch nicht´s, solang der Wasseranteil in der Bremsflüssigkeit nicht die 3% überschreitet kann sie auch älter sein!
Und außerdem nennt man es Hygroskopisch!

 

[blümchenpflücker]

Würde mir max 500 ml holen, bei einer K1 haben 250 ml für vorne und hinten komplett durchspülen gereicht. Bremsflüssigkeit ist generell NICHT mischbar. Ich bin auch der Meinung, dass du Dot 4 brauchst, weil Dot 5.1 was ganz anderes ist. Frag mich jetzt aber bitte nicht, wie genau die sich unterscheiden, kann dir nur sagen, DASS sie sich unterscheiden.

Mittlerweile darf man DOT3, DOT4 und DOT 5.1 mischen....steht aber i.d.R. auch auf den Verpackungen drauf.
Nimm DOT 4 oder DOT 5.1 und dann hat sich das, mit 250ml solltest du hinkommen, falls du das noch nie gemacht hast hol lieber 500ml dann bist du auf der sicheren Seite.

wobei da zusagen ist, das man die geöffnete packung nach 2 jahren wegschmeißen kann, da bremsflüssigkeit hydroskopisch ist

Eine geöffnete Packung würde ich nur in den nächsten 2 Monaten verwenden...danach weg damit...die paar € sind kein Risiko wert.

 

[Mr Nice]

Das macht doch nicht´s, solang der Wasseranteil in der Bremsflüssigkeit nicht die 3% überschreitet kann sie auch älter sein!
Und außerdem nennt man es Hygroskopisch!

oh man verzeihe mir meinen lapsus . . .

 

[Thomas91]

Ok, habe gedacht ich machs mit der spritzen methode, spritze mit bremsflüssigkeit füllen und von unten nach oben befüllen (von der unteren entlüftungsschraube), denke das ist die beste und schnellste methode luftfrei zu befüllen.

 

[Salut]

An der Vorderachse ist es oftmals sinnvoll von unten nach oben zu befüllen/entlüften. Geht nach meiner Erfahrung einfach reibungsloser und schneller, zudem verballert man weniger Bremsflüssigkeit.
Aber mit 500ml solltest auch bei normalen befüllen und entlüften locker auskommen.
Ich würde auch 5.1 nehmen kostet gerade mal 2 Euro mehr und man weiß ja nie ob man nicht doch mal ein paar schnelle Kringelrunden mit dem Bike fährt.

 

[Thomas91]

Danke jungs! Werde also von unten befüllen und bei der vorderen bremse anfangen, sollte es für hinten dann nicht reichen dann kauf ich eben noch ein fläschchen.
Wobei, wenn ich von unten befülle dürfe sowieso fast keine luft im system sein und man verschwendet nicht soviel bremsflüssigkeit...

Gesendet von meinem HTC Desire S mit Tapatalk

 

[Frank]

oh man verzeihe mir meinen lapsus . . .

steht so auch in den FAQ´s falsch drin Könnte man ja mal ändern.

 

[Thomas91]

Achja, wenn ich die bremse von unten befülle (mittels einer spritze), wie geht das dann genau?
Also Bremsflüssigkeit aufsaugen mir der Spritze, schlauch auf entlüftungsnippel, diesen aufdrehen und dann einfach langsam rein drücken? Oder muss der Bremshebel dann etwas gezogen sein (weis nicht wie sowas aufgebaut ist, aber könnte ja sein das ein ventil im ausgleichsbehälter ist das erst öffnet wenn man den hebel zieht?)?
Und danach wenn es beim Ausgleichsbehälter auf max ist entlüftungsschraube zu und ein paar mal pumpen und probieren normal zu entlüften ob noch luft drinnen ist.

Passt das so?

Habe so eine große bremse noch nie befüllt/entlüftet, deswegen will ichs jetz schon probieren, das ich ggf. genug zeit habe (bevor die saison beginnt ) damit es sich ein kollege von mir noch ansieht (will es aber erstmal alleine probieren, denke das packe ich schon )

 

[xxphoenixx]

hab gerade beide systeme neu befüllt . hab mir ne 100ml spritze aus der apotheke (3,85€) besorgt,und habe über die entlüftungsschraube von unten nach oben das system befüllt...wunderbar, mach ich jetzt nur noch so

habe nicht mal 250ml gebraucht

hab gerade noch mal zur sicherheit auf herkömmliche art (druck machen, nippel auf, hebel ziehen, nippel zu, hebel los lassen usw.) es kam noch ein paar luftblasen gleich zum anfang. muss also doch noch luft im sattel gewesen sein.
nun ist aber chic

 

[ROBERT23]

500ml Dot 4 oder Dot 5.1!

Nippel auf und solange Pumpen und oben Nachfüllen bis die alte Brühe raus ist, Bremse gezogen halten und dann Nippel zu!

 

[xxphoenixx]

warum braucht ihr alle so viel? oder ist in den stahlflex jetzt weniger drin?



@Nitro Chris: hätte ich auch selber da rein geschrieben, leider kann nach einer gewissen zeit nicht mehr bearbeitet werden.

 

[ROBERT23]

500ml vorn und hinten!