Meine Friteuse

Diskutiere Meine Friteuse im Motoren & Motortuning Forum im Bereich Technik; also motor is hinne... ersatzteile schwer zu bekommen oder nicht bezahlbar. also entweder ich finde nen gebrauchten motor oder es wird eine...
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,,il maleducato"
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also motor is hinne...

ersatzteile schwer zu bekommen oder nicht bezahlbar.

also entweder ich finde nen gebrauchten motor oder es wird eine saison ohne mopped geben :( :( :(
 
Mr Nice

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Legendärergixxer
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also motor is hinne...

ersatzteile schwer zu bekommen oder nicht bezahlbar.

also entweder ich finde nen gebrauchten motor oder es wird eine saison ohne mopped geben :( :( :(
jetzt is ja erstmal genug zeit um das ein oder andere schn?pchen machen zu k?nnen, also ruhig blut :D
 
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ja ja ja :)

ich such ja schon. aber die wenigstens wollen ihren motor ohne den rest der gixxe verkaufen. :D :D

die schweine... :D
 
Uncle.Jay

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Großgixxer
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Moped hat vorerst neues zu Hause gefunden.

Nach Diagnose wird entschieden was mit ihr passiert. Gibt einige M?glichkeiten:D

Ich steh auf die alten ?ligen Kisten.:lol: :lol: :lol:


auf dem Schraubendreher sind die Sp?ne ausm ?lsieb zu sehen.....
 

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schick schick, meld dich, wenn de hilfe brauchst
 
Uncle.Jay

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vielleicht beim zusammenbau, wenn es soweit kommt. die kopfdichtung liegt ja schon daneben und die zylinderbank is auch schon unten.

son paar hohnspuren sieht man sogar noch
 
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,,il maleducato"
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Hi ho. :)

bist ja gut voran gekommen. Hoffe das du das wieder hin bekommst. :)

dann kauf ich sie zum gleichen preis wieder zur?ck. ok?? :D :D
 
Uncle.Jay

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Najaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa,

der Motor passt mit Gasern und Auspuff auch in die Bandit...da muss eh ein anderer rein.

Dann den klappernden 6er in die Gixxe, ne platte beule oben in den tank, damit man drauf stehn kann, plastik in den gelben sack uuuuuuuuuuuuuuuuuund:lol: :lol: :lol:

Mal sehn. Ich bekomme heut mittag den kopf meines anderen 6er motors zur?ck, dann kommt der fast jungfr?uliche 6er motor wieder in die bandit und das klappernde -in 5min hab ich 100?-Ding leg ich an Lager.:D

Der 7,5er braucht def. neue Kolbenringe, wobei es die bei suzuki wohl nur mit Kolben gibt, w?ren dann ca. 139-, eur x 4 plus Dichtsatz ca. 150eur.:eek:
Zylinder m?ssen gehohnt werden und die Ventile neu eingeschliffen mit Schaftdichtungen:eek: und dann nat?rlich neue Nocken und einige Schlepphebel......:eek:

wahrscheinlich ist schlachten rentabler, aber ich hab da sone Idee, wegen der kann ich die ganze Woche nachts nicht einschlafen......aber daf?r muss ich sie zum leben erwecken.
 
Uncle.Jay

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achso, die Vergaser sind offenbar viiiiiiiiiiiieeeel zu fett bed?st.

Hauptd?se 122,5 und irgnde andere Nadel.
Original geh?ren wohl 102er Hauptd?sen rein.

da hat mal einer dran rumgespielt. Wahrscheinlich durch das drosseln des Motorrads kam dann die krasse ?berfettung zustande die dann die Hohnspuren rausgewaschen hat wodurch die Kolbenringe gr??erem Verschlei? erlagen.

Bitte nich schlagen, bin Laie, so hab ichs am Telefon verstanden.
 
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,,il maleducato"
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au mann, ich glaub das drosseln macht mehr kaputt als gut.

glaub ich rette meine K4 gleich indem ich sie aus der werkstatt befreie bevor das nomma passiert :D
 
C

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Gast
ich find Drosseln sowieso Motorlastig... wof?r soll Sie denn frei Ausatmen ?!? Das kann doch nur Schaden ... :D :D raus damit !!
 
Uncle.Jay

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naja hier kam ja offenbar eins zum anderen.

1. einer spielt an der Bed?sung rum - Moped l?uft eh zu fett
2. Drossel wird eingebaut und Werkstatt kontrolliert nicht die vorhandene Bed?sung - Moped l?uft noch viel fetter

wenn ie vergaser schonmal drau?en sind h?tte sich die Werkstatt auch die Arbeit machen k?nnen mal 2 Schrauben an der Schwimmerkammer zu l?sen, dann schaut man schon direkt auf die Hauptd?se.
Oh viel zu gro?, Kunden anrufen, mitteilen, ?ber Risiko aufkl?ren - Zusatzgesch?ft machen oder Verantwortung an Kunden abgeben, so h?tte sich die Werkstatt nichts vorzuwerfen. Offenbar nicht geschehen.
Wegen 2 Schrauben, na sch?nen Dank.

just my 2 cents

aber wahrscheinlich sehe ich das viel zu eng.
 
Mr.X

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du siehst das schon richtig. ich war danach auch nie wieder da. :rolleyes:

obwohl der typ eigentlich ahnung hat, selbst langstreckenmaschinen aufbaut, und motoren baut bzw tunt.

namen werd ich jetzt keine nennen :D
 
Uncle.Jay

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wer ist denn da in deiner n?he der sowas macht? langstreckenrennen usw?:D

was hat er f?r drosseln genommen?
 
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da fehlt ein "S", was hast du f?rs drosseln bezahlt?
 
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das wei? ich nimmer. auf jeden einiges billiger wie in der suzi werkstatt
 
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