Sturzpads & kurzer Kennzeichenhalter GSX-R600 K8

[Luigi]

Naja, bei mir is auch mittig durchs Siegel gebohrt worden
Man erkennt jetzt nur noch die Farbe und den Monat, nicht aber das jahr oder die Markierung die ermöglichen soll, beim Vorbeifahren schneller den Monat abzulesen
Also im Grunde ises net so schlimm, dem TÜVer wars Wurscht, der hat des neue Siegel sogar selber durchstochen dass die Schraube wieder reingeht

Wenn du n neues KZ willst, geh direkt in den KZ-Shop und lass dir eins machen udn geh dann erst zur Zulassungsstelle wegs dem Siegel.
Das alte KZ natürlich bei beidem mitnehmen^^

 

[Thoto]

Alles klar, ich werd mir kein Neues holen, 2 Löcher mehr oder weniger ist ja wurscht.

@ Luigi: Danke fürs posten!

 

[Thoto]

Jungs,

ich hab nochmal ne Frage.

Ist eigentlich ne Sicherung zwischen Kennzeichenbeleuchtung und dem Rest-Kabelbaum verbaut?!

Wie Extremiac glaube ich gepostet hat, soll die LED ziemlich empfindlich sein gegenüber Polarisationsverwechselung. Können dadurch auch andere Schäden am Motorrad entstehen oder ist dafür die Spannung zu niedrig?!

 

[Luigi]

Keine Angst

Wenn du was falsch machst (also LED verkehrt herum reinlötest) leuchtet sie einfach net, kaputt geht da garnix

 

[Thoto]

Keine Angst

Wenn du was falsch machst (also LED verkehrt herum reinlötest) leuchtet sie einfach net, kaputt geht da garnix

Sehr gut! Dann bin ich ja beruhigt

 

[Thoto]

So, es ist vollbracht, KZH sitzt & bin zufrieden. Musste zwar auch leicht durchs Siegel bohren, aber was solls...

Habe das Ganze noch leicht modifiziert, habe die gelöteten Kabelenden mit Lysterklemmen verbunden, zwischen KZH & Nummernschild noch kleine Gummiringe aus einem PC-Gehäuse zur Vibrationsdämpfung installiert und sämtliche Schrauben mit selbstsichernden Kontermuttern befestigt.

An dieser Stelle noch mal ein herzliches Dankeschön an Alle die mir hier im Netz geholfen haben/meine Fragen beantwortet haben! Spitzenmäßig !!!

 

[nobiwankenobi]

Ich habe den Kennzeichenträger von ABM an meiner 1000'08 inkl CNC-LED-Beleuchtung. Sehr solide und sieht super aus.
CrashPads mag ich nicht - können auch viel kaputt machen.
Habe da auch ABM dran - der Hammer ist wenn man den Kopf abdreht kann man das Verzug-Öse drauf drehen, so verspanne ich die GSXR in 60Sekunden auf Hänger/im Bus.

GSXR ist von 11-14.7. am Hockenheim-Ring - kannst Du Dir da ansehen.