Was haltet ihr von MIVV GP Carbon

[hammy1982]

Hi Leute,

hab mal ne Frage zu nem Auspuff.
Dem MIVV GP Carbon.
Wie sind da eure Erfahrungen?
Ist der auch mit DB-Killer gut?
Wie ist die Verarbeitung?

Bin mir unsicher beim Kauf. Hoffe das ihr mir mit euren Erfahrungen weiter helfen könnt

 

[Sir_Vival]

Na ja der Mivv gp carbon ist vom sound ziemlich laut aber von der verarbeitung leider richtig schlecht. Hatte meinen 2 monate lang drauf bis er sich in seine Einzellteile zerlegt hat. Würde mir deshlab nie wieder einen mivv kaufen.

 

[blümchenpflücker]

Halte persönlich nichts von MIVV...einfach nur ein schlechter sehr lauter Sound.
Und die Verarbeitung ist unter alle Kanone.

 

[knicker]

Also ich fand meinen mivv geil an der k2
Aber für die neueren Modelle gibt es doch geilere pötte

 

[600Ok4]

Ich kann dir den Hurric Supersport empfehlen, ist an meiner srad 99er richtig richtig laut

 

[lator]

Verarbeitung ist top, ich gehe mal davon aus dass einige so schlecht über die Verarbeitung reden da die vormodelle (mit dem gelben m.i.v.v Logo) von der Verarbeitung mies waren. Alle neuen Modelle sind jedoch top!
Ich habe meinen jetzt seit 7000 KM drauf und der Topf hatte beim Vorbesitzer bereits 5000 gelaufen - schaut trotzdem immer noch aus wie am ersten Tag.
Der Sound ist nicht zu laut ohne Killer und ist für meine 3/4 K8 recht tief und kernig, für mich die perfekte Klangfarbe. Ich kann ihn dir nur ans Herz legen Schau dir nen paar Youtube Videos an um dir ein besseres Bild vom Sound zu machen (sofern es denn soweit möglich ist).
Mit Killer hat er nicht diesen tiefen brummigen Sound, im Stand jedoch ist er bei Drehzahl immer noch nicht wirklich leise

 

[Gixxerfreak]

Also ich hab an meiner 600 K4 seit gestern einen dran :-)

der sound ohne DB-Kiler is bestialisch ^^ einfach nur mööööö statt bei den anderen määäää .

mit Db- Killer reisst es mich nciht vom hocker, würde aber wenns drauf ankommt reichen

Von der verarbeitung beim montieren und co, war alles top.

Ob ich damit nochmal probleme kriegen sollte wird sich zeigen ;-)

 

[G-Star]

Hab seit 10.000 km nen MIVV drauf.
Verarbeitung ist top! Nichts dran auszusetzen.
Sound ist unschlagbar (laut).
Hab nen originalen Killer und einen gekürzten.
Hab bislang noch nichts lauteres auf der Straße gehört.

edit: hab ne 750 K6 (also ohne Kat!)

 

[Gixxerfreak]

ja das mit dem sehr laut is krass ^^

ich hab immer bange das die mich anhalten weil der so übertrieben dröhnt ^^
wenn n krankenwagen kommt hörste ihn nicht

kann immer nur hoffen das fahrn ohne db killer nciht zuuu teuer wird ^^

 

[uitty400]

und das findest du gut wenn man nichtmal mehr n krankenwagen hört und der dich oder andre dann übern haufen karrt oder ihr den weg blockiert?
ganz zu schweigen von deinen ohren....
ich würde auch niemals hinter dir fahren. wenn wir ne tour machen würden wärst du immer letzter, kannste aber einen drauf lassen.

 

[Gixxerfreak]

ok mit dem krankenwagen hätt ich für dich wohl extra vor schreiben müssen,

IRONIE AN !

^^

jetzt übertreibs du aber echt ganz schön

Mivv GP ist nicht gleich Düsenjet !

 

[uitty400]

wer weiß ob du immer bei 14 rpm fährst^^ da hört man das bestimmt net so schnell!

 

[Gixxerfreak]

wobei ich dir sogar evtl. rechtgeben könnt, DENN ich fahr ja noch gedrosselt, ich kann ja die maschine gar nich bis 16000 oder so hochziehen ^^

glaub entdrosselt würd ich mit db killer fahren weil es sonst echt zu laut wird und kein spaß mehr machen würd ;-)

 

[dirk0r]

es hängt immer davon ab was für ein system du hast ... die bolt on anlagen sind sehr schlecht erabeitet die nieten brechen raus der pott fliegt weg. die slip on anlagen was eigentlich nur noch verkauft werden ahlten verarbeitung top und kann nichts negatives sagen.
sicherlich ist es eine geschmackssache. ohne killer sind sie sehr laut und nicht zu überhören. mit killer sind sie human aber dennoch ganz ok vom sound her. ich fahr ihn selber in slip on und muss sagen würde ihn nur noch tauschen gegen den yoshimura auspuff.

 

[Gixxerfreak]

so wie ich allerdings hörte, sind auch nciht alle bolt on so..

nur die älteren modelle ....

 

[Arlen Ness]

wobei ich dir sogar evtl. rechtgeben könnt, DENN ich fahr ja noch gedrosselt, ich kann ja die maschine gar nich bis 16000 oder so hochziehen ^^

glaub entdrosselt würd ich mit db killer fahren weil es sonst echt zu laut wird und kein spaß mehr machen würd ;-)

gedrosselt müsstest du auch alle drehzahllagen erreichen können (in den unteren gängen)
von der lautstärke her können es nicht große unterschiede geben zwischen mivv & co weil alle irgendwo in einem gewissen toleranzmaß liegen müssen
was ihr so schön als laut empfindet ist nichts anderes wie die tonlage (hell, dumpf,ausgeglichen...)

 

[Gixxerfreak]

ja das kann sein.. dieser dumpfe sound kommt einen nur lauter vor...

aber nett ^^

 

[lator]

Ich denke mal wenn man ohnehin im hohen Drezahl Bereich fährt dann wohl kaum tuckernd durch die Innenstadt Und im unteren Drehzahl Bereich ist der ohnehin angenehm leise (sofern die Auspuffklappe noch aktiv ist). Die Polizei wird dich nie anhalten wenn du im niedrigen Drehzahl-Bereich fährst

 

[grifo]

Hab seit 10.000 km nen MIVV drauf.
Verarbeitung ist top! Nichts dran auszusetzen.
Sound ist unschlagbar (laut).
Hab nen originalen Killer und einen gekürzten.
Hab bislang noch nichts lauteres auf der Straße gehört.

edit: hab ne 750 K6 (also ohne Kat!)

hast du den mivv gp high up oder was hast du dran???


also mit Killer war der auf meiner K5 normal!! mit Killer sollte er ja auch nicht lauter als Serie sein und vom sound her war er ok!! hatte den mivv gp carbon und keine Probleme und es waren auch keine in Aussicht!

 

[Gixxerfreak]

mh... wobei ohne eater der schon auf im niedrigen bereich nich leise is..

aber man sieht bei dem mivv gp carbon das so extrem.. das endloch hat echt ohne nen riesigen durchmesser...

also das wäre eigtl. für die polzei leicht erkennbar ?