Ich habe den Ixil heute auch an meiner L1 montiert, da kann man aber nicht mal so eben die Blenden verdrehen, mir scheint, als ob man weitere Bohrungen machen muss, damit man die Endblenden neu vernieten kann. Ausserdem scheinen die db-Killer am inneren Ende verschweißt zu sein, kann man die einfach so drin lassen oder muss man die zumindest für den Umbau raus nehmen?
Hat das schon mal jemand mit einer L1 probiert? Es wird wahrscheinlich schwierig zu bohren sein, ohne eine richtig gute Bohrmaschine :/ ausserdem muss ich dann wohl mehr Nieten verwenden.
Andere Frage... Kann man den Auspuff komplett mit Auspufflack lackieren? In schwarz würde er mir besser gefallen, aber ich hatte es nicht eingesehen, dafür nochmal 80€ mehr für den schwarzen Ixil auszugeben und dann immer noch normale Endblenden zu haben.